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“华为汽车”一鸣惊人!首台实车已下线 2018-11-17

近几年,随着新能源汽车的火爆,众多大佬们都涌向了新能源这一领域,就连不搭界的互联网大佬们也纷纷加入进来,马云、刘强东、马化腾、李彦宏已经加入进来,而新能源汽车品牌现在也是让我们眼花缭乱,小鹏汽车、蔚来汽车、正道汽车等,这些车的背后无不有着互联网互联网大佬们的身影。就连向来稳扎稳打的华为,也凑上了一脚。

华为参股的威马汽车,旗下首台新能源汽车EX5已经正式下线,而这款车也被网友们称作华为汽车。该车将会在4月份的北京车展上市,会在今年的下半年大批量交付用户,而预计20万的起售价对于一款新能源汽车来说,显然要比华为的手机还要亲民。该车把特斯拉定位了自己的追赶目标,而特斯拉动辄几十万的售价确实让国内消费者望而却步。

新车的外观大部分延续了概念车的设计风格,前脸采用了封闭式的进气格栅,车标5根能量柱充电时都会逐一亮起,科技感很足。LED大灯与饱满圆润的前脸造型相得益彰,尾部贯穿式尾灯的设计,也是当下汽车的流行趋势,十分的漂亮。

另外,EX5还有一大黑科技,那就是侧窗玻璃上的交互界面,当用户接近车子时,汽车可以感知和识别车主身份,在主驾驶车窗显示续航里程,行程安排及路线推荐等信息,这样的科技,可以说科幻片才能看到。

EX5的内饰和特斯拉的十分相似,超大的中控屏很符合新能源汽车的定位。而这款威马EX5不采用代工厂的形式进行生产,就是为了保证汽车的质量,宁愿多花点时间,也要造出对得起老百姓的好车。这一特点也跟华为的风格很像。

该车目前在官网开放预售63天时,其订单就突破了10000台大关,而购车的主要群体是90后,看来90后已经成为了新能源汽车的消费主力军。而作为为威马砸下50亿巨款投资的华为来说,如此巨大的投资势必给新能源汽车市场注入强大的生命力,并带来良性的市场竞争力。小编也不得不佩服任正非独到的眼光和非凡的魄力。

 

                                                    2018.11.17  编辑:爱车




吉利换车标了!豪华度飙升,配四个排气 2018-11-17

说起国产车,其实国产车很了不起了,中国制造车销往海外,这是中国汽车技术面向全世界的开端,今后肯定有大把的车销往国外。吉利~一个老品牌实力非凡,旗下收购了不少的车品牌,沃尔沃就是被吉利救活的,沃尔沃的车型也越发的美观。吉利完全比长城还要炫酷,名气还要响亮。今天官人就想来说说吉利这款可以说一直作为国产车的领头羊的品牌。

2017年2月,吉利控股收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴,之后就一直没有更多的消息。终于等了这么久,宝腾出手了。产品也得到消费者的认可,而今天官人给大家介绍的是吉利宝腾旗下的首款SUV车型——宝腾X7。

原创度超高的国产自主品牌,旗下大量并购品牌,马来西亚的宝腾路特斯也成为旗下一员。这不全新的宝腾首款车型SUV要在海外上市,吉利霸气打造的超级炫酷,也足以看出吉利的野性很大。宝腾X7的前脸原创度很高,标志性的进气格栅与LED光源组连接,下部的雾灯轮廓很大。

前脸就是一个大虎头,看着彪悍十足,一点输宝马奔驰,这款车在马来西亚售卖的博越在车身的设计上可以说是更为贴心,镀铬的装饰贯穿整个车身,让整辆车显得更为精致。对于车灯也做了一点改变,从而让整辆车有着更好的质感,非常上档次。

宝腾X7的计划并无融入吉祥的计划,全部外型给国人的视觉感都是新鲜的。前脸上半部门有些遁形的感到,下半部门比拟朴直,车身线条也很健壮表面明显,计划伎俩浮夸勇敢,不提是什么品牌也能让你想到它出自跑车之家同样。而尾部计划十分彪悍,全体外型层次感强,双方两出共四根排气结构代表着它有着很强的机能。

在动力、配置等方面,宝腾X7和吉利博越也是保持一致。吉利博越已经在国内市场经过了近两年的考验,单月销量长期突破两万台,这对于一款国产SUV来说实属难得。现在通过换标的方式,将博越推向国际市场,也是吉利实力的体现。动力将搭载1.8T和2.0L两款发动机,并且有自动挡车型供选择。可以说老程觉得实属不错,不知道各位老铁怎么看?


                                                        2018.11.17  编辑:爱车



长城欧拉R1 2018-10-25

长城旗下新能源汽车品牌欧拉R1将于10月26日开启预售,在首款车型欧拉iQ热销的同时,欧拉品牌的第二款车型——欧拉R1也将于10月26日启动预售,据悉,新车定位微型车,NEDC综合续航里程达351km,售价预计将低于10万元。



外观方面,新车采用了蓝白相间的颜色搭配,配以圆圆的前大灯以及封闭式设计前格栅,整车更显娇小可爱,整车线条圆润流畅,矩形圆角设计的尾灯以及低风阻设计的轮毂提高了新车的辨识度。根据此外曝光的信息,欧拉R1将提供多种车身配色方案,以满足年轻消费者不同的审美需求。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3495/1660/1503mmm,轴距为2475mm。


欧拉R1内饰应用了大量的圆形元素,方向盘上的圆形多功能按键、圆形的空调出风口等等,使整车内饰更显可爱时尚,中控大屏的应用,极大减少了实体按键,内饰看起来非常简约。配置方面,ESP、电子手刹、智能前视、侧气囊/侧气帘等配置均有配备。


动力上,新车搭载宁德时代提供的三元锂电池,NEDC综合续航里程达351km。而在售价方面,预计将不超过iQ售价,预计最高售价不超过10万元。从微型电动车市场来看,基于新补贴标准的升级后的新车续航都在300公里之上,售价大都集中在6万元左右,欧拉R1如果定价合理,凭借着其可爱的外观内饰设计,预计将获得更多女性消费者的青睐。




奔驰GLS~实力派的座驾 2018-08-26

土豪的世界对于大部分的老百姓来说是很难理解的,但是从土豪们开什么车上我们还是能够洞悉一些个性化的特征,像一些成功的老板们就喜欢大排量的SUV,感觉开上这样一款大车就倍有面子,随着引擎的轰鸣自身的优越感简直是爆棚,当你看到路上开着一辆丰田霸道或者是路虎揽胜这样的大型SUV,车内坐着的十有八九是一位身价不菲的老板,和大老板喜欢戴的大金链子类似,大排量的越野SUV已经是成为了一种财富的象征,当然这种象征是略带土味的。

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土豪才买霸道路虎,这车卖100多万,比揽胜还唬人,开路上才是真有钱人,从品味上来看无论是丰田霸道还是路虎揽胜之流的高端越野SUV造型都是比较的粗犷,有些不修边幅狂放不羁的味道在里面,开在城市之中虽然能够让人感受到这款车的魅力所在,但是还是和整个城市井然有序的交通环境有些格格不入,毕竟对于这些带有越野属性的大车来说野外出行才是它们正确的使用方式。

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在城市之间穿梭还是要看老牌的豪华汽车品牌,其中德系的顶级品牌奔驰也有着属于自己的越野型SUV,但是和霸道这样的大家伙不同,奔驰旗下的GLS车款反而是少了一些野性,多了几分稳重感,奔驰在豪华汽车的打造上已经是属于世界一流的水准了,奔驰旗下的GLS系列车款则是奔驰SUV车型的性能巅峰之作,无论是越野爬坡还是漫步在城市之间,这款车都能够很好的适应,给驾驶者一个非常舒适的驾驶体验。

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这款奔驰GLS有着一个相当唬人的外观设计,使得售价在102.28万至158.80万之间的这款车即使是面对路虎揽胜这样顶配售价达到了264万的车款气势上一点也不输,由于奔驰GLS随着售价的不同,配备的运动套件也是风格不同,我们这里就以最低配置的GLS来简要的说一说,整个前脸最显眼的依旧是奔驰的车标,在两条打孔镀铬装饰条横亘在中网进气格栅之上,运动感非常的强烈,前大灯造型饱满有力,内置LED光源以及配备了自适应远近光灯功能。

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作为奔驰旗下尺寸最大的SUV,奔驰GLS的车身尺寸为5130*1982*1860mm,轴距为3075mm,如此大的尺寸给侧面的造型设计上提出了难题,但是这款车利用笔直的腰线以及一些镀铬条装饰等视觉化的处理让侧面变得很有力量感,19英寸的双五幅设计的轮毂在这款车上看起来有些小巧,而且设计上也是比较的简单朴素,看起来并不像是百万车型配备的轮毂造型,和路虎揽胜,丰田霸道等车款相比,这款奔驰GLS的外观更加的柔和,更适合城市之中驾驶。

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既然是德系车,这款奔驰GLS自然是少不了德系车固有的严谨设计,这主要体现在内饰的设计上,第一眼扫过去你会被这款车暗色调的内饰风格感到有些失望,这样的设计对于消费者来说有些沉闷了,但是如果你仔细的去观察一下内饰的细节以及用料你会发现这款车的魅力所在,首先车内使用了大面积的棕色皮革包裹,质感非常强烈,中控台的分区也是十分的简洁实用,悬浮式的车载屏幕还是有一些科技感的存在,一些金属拉丝饰面板的使用比传统的木质饰面板手感更加的丝滑,视觉上也会更加的清爽许多。

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虽然内饰的风格上有些老套,但是用料以及科技含量上这款GLS依旧是秉承着奔驰优良的传统,特别是在动力系统的选择上搭载的一台3.0T V6发动机动力输出不输给同级别的其他车款,最大功率为272马力,峰值扭矩也是达到了400NM,匹配的是9AT变速箱,油门的调教比较的稳重,动力输出也是属于比较平稳不急躁的类型,开起来更像是一款讲求驾驶质量的高级轿车,反而不像是一款带有越野属性的SUV,看上这款车的车主可以说是有品位的有钱人。

                                                 

                                               獒哥说车




豪华移动别墅~林肯领航员 2018-08-20

在豪华越野界中,雷克萨斯LX和路虎揽胜凭一直都被当作标杆车型,就算是奔驰G级也无法撼动它们在豪华越野车中的特殊地位。而雷克萨斯LX和路虎揽胜之所以能够取得如此高的成就,究其原因主要还是因为它们的身上均是有着极为奢华的用料和顶级的越野性能。再辅以中东以及各地区的土豪的追捧,使得雷克萨斯LX和路虎揽胜就算是坐拥超过120万的起步价也有着十分不错的销量。不过,雷克萨斯LX和路虎揽胜在豪华越野界中并不是没有对手,像我们今天的主角-林肯领航员这款被誉为移动别墅的豪华越野车就拥有着比它们更为强劲的综合实力。

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林肯领航员与路虎揽胜和雷克萨斯LX一样,也是一款全尺寸的豪华越野车。不过,林肯领航员虽然与路虎揽胜和雷克萨斯LX的定位一致,但是它却拥有着5355mm*2073mm*1937mm这一比路虎揽胜和雷克萨斯LX整整大了一圈的车身尺寸。而更大的车身尺寸不仅让林肯领航员有着更为宽敞的空间表现,而且配合上其整车所使用的真皮和顶级木板等高档用料还让林肯领航员的内部空间显得比路虎揽胜和雷克萨斯LX更加的奢华,且有的车友更是把林肯领航员誉为移动别墅。

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当然,在我看来林肯领航员能够有着移动别墅的称号并不仅是因为它所拥有的奢华用料,和比同级雷克萨斯LX和路虎揽胜更大的尺寸,同时还跟其整车的奢华配备和内部空间的优化有着极大的关系。林肯领航员采用的是2+2+3的7座布局,且第二排和第三排的座椅均是能够支持1比1按比例放倒,从而造就林肯领航员的车厢容积达到了惊人的2479L。这样的空间表现可谓是有着极大的改装潜质,再配合上林肯领航员所拥有的多达30向调节的座椅和20颗Revel扬声器等豪华配备所带来的奢华享受,让林肯领航员成为了一款当之无愧的移动别墅。

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而且,林肯领航员作为一款比路虎揽胜和雷克萨斯LX更具实力的豪华越野车,毫无疑问它除了需要在空间和奢华感上有着比路虎揽胜和雷克萨斯LX更为出色的表现之外,同时它的身上还需要具备着强劲的动力性能和越野性能:

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林肯领航员全系搭载的均是一台3.5T的V6发动机,且其还在传动部分匹配了10AT变速箱。这套3.5T+10AT的动力总成不仅有着丝毫不逊色于雷克萨斯LX的可靠性表现,而且其还让林肯领航员能够爆发出415马力的最大功率和679N.m的峰值扭矩,这样的动力表现相比与雷克萨斯LX和路虎揽胜所配备的5.7L V8+8AT和3.0T+8AT的动力总成更为优秀。并且,林肯领航员就算是车重达到了近3吨都能6秒破百,它还是一款加速性能比雷克萨斯LX和路虎揽胜更为优秀的豪华越野车。

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不过,遗憾的是林肯领航员虽然采用了适用于越野的非承载车身和四轮驱动,但是它却并没有配备限滑差速器,其所拥有的越野性能虽然足够的优秀,但是相比于采用了机械中锁、后整体桥的雷克萨斯LX和路虎揽胜却有着较大的差距。

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总之,林肯领航员确实是一款实力比之豪华越野车中的标杆-雷克萨斯LX和路虎揽胜更具实力的全尺寸SUV。毕竟林肯领航员除了越野性能稍逊一筹之外,其在像档次、舒适性、动力性能等方面的表现均是要比路虎揽胜和雷克萨斯LX要出色许多。而且,林肯领航员还是在刚上市毫无销量的情境下还敢加价的豪华越野车,是一款实实在在比同级路虎和雷克萨斯更为嚣张的全尺寸SUV。



移动的皇宫~奔驰商务车 2018-08-19

奔驰推出世界上最豪华商务车

        商务车是我们对比较昂贵MPV的另一种称呼,其实代表的是一种比较高端的车型。而这些商务车,一般我们常见的有别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法等车型。其中,别克GL8是目前销量最高的一款商务车。不过,对于奔驰汽车来说,什么别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法那都不是事。因为,奔驰推出了世界上最豪华的商务车,且新车属于迈巴赫级别的,而这款奔驰商务车便是奔驰V级。那么,奔驰V级是一款怎么样的商务车呢?

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     奔驰作为一家拥有百年历史的车企,其造车工业水平已经达到了无人企及的地步。同时,奔驰一贯的设计风格,优雅的造型,也能够彰显出奔驰与众不同的一面。而奔驰本身在SUV、轿车方面都已经取得了不错的成绩。所以,此次推出世界上最豪华的商务车,也体现出了自身的工业水平实力。而这辆迈巴赫级别的定制版奔驰V级,在前脸设计上延续了迈巴赫家族的设计元素。特别是U字形的进气格栅,是迈巴赫家族的标志性设计,所以在辨识度上自然很高。而在雾灯的设计上,奔驰V级也有意采用了奔驰家族设计,完美的将两种元素很好的融合在一起。

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由于是一款商务车,所以就算是奔驰V级,也很避免面包车的既视感。只不过在一些细节的设计上,豪华的商务车一般都会采用较为豪华的造型设计。像过边辐的轮圈,便是一个充满豪华气息的设计,这比一般的国产MPV档次高出很多。同时方正的造型,也是奔驰V级带来的最直接视觉效果。而电动侧滑门,则彰显出了作为一款商务车的重要性。同时,在尾部设计上,奔驰V级也是采用与面包车相同的风格设计。极致辨识度的条形状尾灯,在晚上点亮的时候会较为醒目,当然也能够带来很美观的视觉效果。而在排气管的设计上,奔驰V级采用的是双排气管设计,彰显出了作为豪华商务型该有的造型。同时,三孔式的装饰,也能够突出奔驰V级豪华的一面。

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不过对于奔驰V级这样的豪华商务车来说,一般人是没有能力买得起的。一般选择奔驰V级的人大多都是明星、调音师、以及一些比较有实力的人,或者公司才会选择奔驰V级作为座驾。而在车的内饰设计上,奔驰V级也是展示出了作为世界上最豪华商务车该有的设计。整个座舱内,每一处都充满了极为豪华的气息。像座椅采用的是迈巴赫座椅设计,无论是豪华还是高贵,都已经足以让人望尘莫及。同时,实木装饰板的加入,以及全景天窗等都完全诠释了奔驰V级的豪华设计。同时,在车内还加入了LED氛围灯,还配有64色调色的设计。当然,在一些配置上,也配备了电视、电冰箱等在车上比较少见的东西。关于售价的话,由于目前奔驰V还未进行上市,所以售价我们是无从的得知的。因此,奔驰推出世界上最豪华商务车,网友看完直呼这辈子都买不起!

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确实,像奔驰V级这样的豪华商务车,一般人确实没有能力买得起。毕竟,对于大多数不是很富裕的人而言,一辈子也不可能赚到一辆奔驰V级的钱。但是,奔驰V级是实打实的豪华这是真的。几乎整车的内饰,凡是能够触摸得到的地方,均采用了缝线软质材料进行填充。不得不说,奔驰V级再次刷新了人们对奔驰汽车的认知。

                                                   獒哥说车



风俊风ER30正式上市 2018-08-17

    据悉,东旗下纯电动车——俊风ER30正式上市,补贴前售价14.98万元。新车基于已经停产的启辰R30汽油版改造而成,挂上了东风标,并改用纯电驱动。

俊风ER30 指导售价
车型售价(万元)
俊风ER3014.98

  新车在外观设计上与启辰R30无异,长宽高分别为3775/1665/1690mm,轴距2450mm,比启辰R30高出160mm。

东风俊风纯电动车

  配置上,新车配备卤素大灯、电动车窗、驾驶座手动4向调节、ABS等最基本配置。

东风俊风纯电动车

  动力方面,新车搭载最大功率为30kW(41PS)的电动机,电池组容量为31.82kWh,综合工况续航里程为255km。

2018-8-17 小葛




东风风行T5开启预售 2018-08-15

    东风风行T5于8月15日正式开启预售,预售价区间为9.5-14.5万元。新车将在9月上市,有3套动力总成共7款车型可选,搭载与腾讯合作开发的Future-Link3.0车联网系统,并且配备ADAS智能驾驶辅助系统。官方表示,客户提车即可享车联网基础流量终身免费服务,8月31前预订并提车的客户将终身免费保养。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿,使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配,从而拉宽了整体视觉效果,此外,该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计,搭配两侧线条夸张的雾灯区域,看上去很具有层次感。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  车身侧面,新车采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计,一条硬朗腰线穿过门把手延向尾灯,层次感十足。贯穿式LED尾灯点亮后视觉效果出色,与采用连贯一体式设计的前脸相呼应。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

东风风行T5发布

  风行T5的内饰采用了撞色式配色方案,中控台向驾驶员方向倾斜,配备12.3寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。12.3寸仪表盘可切换经典、科技、运动三个主题,更实用的是可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息等投射到屏幕显示。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  东风风行官方表示,这款车将是东风风行3.0时代的首款产品,最大的亮点在于其将搭载与腾讯合作开发的FutrueLink3.0车联网系统,12英寸悬浮式中控屏可提供多种智能互联应用。只需在车载系统中用微信登录,即可使用包括智能语音、社交出行、定制娱乐等功能。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  此外,挡把设计成时下豪华品牌流行模仿飞机的推杆式。还有16种颜色的车内氛围灯,并可以通过语音进行颜色和亮度的调节。

东风风行T5

  智能驾驶科技方面,风行T5提供Mobileye图像识别技术的ADAS智能驾驶系统,包括了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏移报警系统、IHC自适应远光灯系统等。

东风风行T5

  风行T5根据车型不同搭载沈阳航天三菱4A91T型1.5T发动机和绵阳新晨CE16型1.6TD涡轮增压发动机(原型为宝马N18系列),其中1.5T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩为210N·m,传动匹配6MT或CVT变速箱;1.6TD发动机最大功率为150kW(204PS),峰值扭矩280N·m,传动匹配7DCT双离合变速箱。

2018-8-15 小葛