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奔驰GLS~实力派的座驾 2018-08-26

土豪的世界对于大部分的老百姓来说是很难理解的,但是从土豪们开什么车上我们还是能够洞悉一些个性化的特征,像一些成功的老板们就喜欢大排量的SUV,感觉开上这样一款大车就倍有面子,随着引擎的轰鸣自身的优越感简直是爆棚,当你看到路上开着一辆丰田霸道或者是路虎揽胜这样的大型SUV,车内坐着的十有八九是一位身价不菲的老板,和大老板喜欢戴的大金链子类似,大排量的越野SUV已经是成为了一种财富的象征,当然这种象征是略带土味的。

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土豪才买霸道路虎,这车卖100多万,比揽胜还唬人,开路上才是真有钱人,从品味上来看无论是丰田霸道还是路虎揽胜之流的高端越野SUV造型都是比较的粗犷,有些不修边幅狂放不羁的味道在里面,开在城市之中虽然能够让人感受到这款车的魅力所在,但是还是和整个城市井然有序的交通环境有些格格不入,毕竟对于这些带有越野属性的大车来说野外出行才是它们正确的使用方式。

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在城市之间穿梭还是要看老牌的豪华汽车品牌,其中德系的顶级品牌奔驰也有着属于自己的越野型SUV,但是和霸道这样的大家伙不同,奔驰旗下的GLS车款反而是少了一些野性,多了几分稳重感,奔驰在豪华汽车的打造上已经是属于世界一流的水准了,奔驰旗下的GLS系列车款则是奔驰SUV车型的性能巅峰之作,无论是越野爬坡还是漫步在城市之间,这款车都能够很好的适应,给驾驶者一个非常舒适的驾驶体验。

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这款奔驰GLS有着一个相当唬人的外观设计,使得售价在102.28万至158.80万之间的这款车即使是面对路虎揽胜这样顶配售价达到了264万的车款气势上一点也不输,由于奔驰GLS随着售价的不同,配备的运动套件也是风格不同,我们这里就以最低配置的GLS来简要的说一说,整个前脸最显眼的依旧是奔驰的车标,在两条打孔镀铬装饰条横亘在中网进气格栅之上,运动感非常的强烈,前大灯造型饱满有力,内置LED光源以及配备了自适应远近光灯功能。

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作为奔驰旗下尺寸最大的SUV,奔驰GLS的车身尺寸为5130*1982*1860mm,轴距为3075mm,如此大的尺寸给侧面的造型设计上提出了难题,但是这款车利用笔直的腰线以及一些镀铬条装饰等视觉化的处理让侧面变得很有力量感,19英寸的双五幅设计的轮毂在这款车上看起来有些小巧,而且设计上也是比较的简单朴素,看起来并不像是百万车型配备的轮毂造型,和路虎揽胜,丰田霸道等车款相比,这款奔驰GLS的外观更加的柔和,更适合城市之中驾驶。

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既然是德系车,这款奔驰GLS自然是少不了德系车固有的严谨设计,这主要体现在内饰的设计上,第一眼扫过去你会被这款车暗色调的内饰风格感到有些失望,这样的设计对于消费者来说有些沉闷了,但是如果你仔细的去观察一下内饰的细节以及用料你会发现这款车的魅力所在,首先车内使用了大面积的棕色皮革包裹,质感非常强烈,中控台的分区也是十分的简洁实用,悬浮式的车载屏幕还是有一些科技感的存在,一些金属拉丝饰面板的使用比传统的木质饰面板手感更加的丝滑,视觉上也会更加的清爽许多。

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虽然内饰的风格上有些老套,但是用料以及科技含量上这款GLS依旧是秉承着奔驰优良的传统,特别是在动力系统的选择上搭载的一台3.0T V6发动机动力输出不输给同级别的其他车款,最大功率为272马力,峰值扭矩也是达到了400NM,匹配的是9AT变速箱,油门的调教比较的稳重,动力输出也是属于比较平稳不急躁的类型,开起来更像是一款讲求驾驶质量的高级轿车,反而不像是一款带有越野属性的SUV,看上这款车的车主可以说是有品位的有钱人。

                                                 

                                               獒哥说车




豪华移动别墅~林肯领航员 2018-08-20

在豪华越野界中,雷克萨斯LX和路虎揽胜凭一直都被当作标杆车型,就算是奔驰G级也无法撼动它们在豪华越野车中的特殊地位。而雷克萨斯LX和路虎揽胜之所以能够取得如此高的成就,究其原因主要还是因为它们的身上均是有着极为奢华的用料和顶级的越野性能。再辅以中东以及各地区的土豪的追捧,使得雷克萨斯LX和路虎揽胜就算是坐拥超过120万的起步价也有着十分不错的销量。不过,雷克萨斯LX和路虎揽胜在豪华越野界中并不是没有对手,像我们今天的主角-林肯领航员这款被誉为移动别墅的豪华越野车就拥有着比它们更为强劲的综合实力。

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林肯领航员与路虎揽胜和雷克萨斯LX一样,也是一款全尺寸的豪华越野车。不过,林肯领航员虽然与路虎揽胜和雷克萨斯LX的定位一致,但是它却拥有着5355mm*2073mm*1937mm这一比路虎揽胜和雷克萨斯LX整整大了一圈的车身尺寸。而更大的车身尺寸不仅让林肯领航员有着更为宽敞的空间表现,而且配合上其整车所使用的真皮和顶级木板等高档用料还让林肯领航员的内部空间显得比路虎揽胜和雷克萨斯LX更加的奢华,且有的车友更是把林肯领航员誉为移动别墅。

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当然,在我看来林肯领航员能够有着移动别墅的称号并不仅是因为它所拥有的奢华用料,和比同级雷克萨斯LX和路虎揽胜更大的尺寸,同时还跟其整车的奢华配备和内部空间的优化有着极大的关系。林肯领航员采用的是2+2+3的7座布局,且第二排和第三排的座椅均是能够支持1比1按比例放倒,从而造就林肯领航员的车厢容积达到了惊人的2479L。这样的空间表现可谓是有着极大的改装潜质,再配合上林肯领航员所拥有的多达30向调节的座椅和20颗Revel扬声器等豪华配备所带来的奢华享受,让林肯领航员成为了一款当之无愧的移动别墅。

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而且,林肯领航员作为一款比路虎揽胜和雷克萨斯LX更具实力的豪华越野车,毫无疑问它除了需要在空间和奢华感上有着比路虎揽胜和雷克萨斯LX更为出色的表现之外,同时它的身上还需要具备着强劲的动力性能和越野性能:

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林肯领航员全系搭载的均是一台3.5T的V6发动机,且其还在传动部分匹配了10AT变速箱。这套3.5T+10AT的动力总成不仅有着丝毫不逊色于雷克萨斯LX的可靠性表现,而且其还让林肯领航员能够爆发出415马力的最大功率和679N.m的峰值扭矩,这样的动力表现相比与雷克萨斯LX和路虎揽胜所配备的5.7L V8+8AT和3.0T+8AT的动力总成更为优秀。并且,林肯领航员就算是车重达到了近3吨都能6秒破百,它还是一款加速性能比雷克萨斯LX和路虎揽胜更为优秀的豪华越野车。

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不过,遗憾的是林肯领航员虽然采用了适用于越野的非承载车身和四轮驱动,但是它却并没有配备限滑差速器,其所拥有的越野性能虽然足够的优秀,但是相比于采用了机械中锁、后整体桥的雷克萨斯LX和路虎揽胜却有着较大的差距。

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总之,林肯领航员确实是一款实力比之豪华越野车中的标杆-雷克萨斯LX和路虎揽胜更具实力的全尺寸SUV。毕竟林肯领航员除了越野性能稍逊一筹之外,其在像档次、舒适性、动力性能等方面的表现均是要比路虎揽胜和雷克萨斯LX要出色许多。而且,林肯领航员还是在刚上市毫无销量的情境下还敢加价的豪华越野车,是一款实实在在比同级路虎和雷克萨斯更为嚣张的全尺寸SUV。



移动的皇宫~奔驰商务车 2018-08-19

奔驰推出世界上最豪华商务车

        商务车是我们对比较昂贵MPV的另一种称呼,其实代表的是一种比较高端的车型。而这些商务车,一般我们常见的有别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法等车型。其中,别克GL8是目前销量最高的一款商务车。不过,对于奔驰汽车来说,什么别克GL8、本田奥德赛、丰田埃尔法那都不是事。因为,奔驰推出了世界上最豪华的商务车,且新车属于迈巴赫级别的,而这款奔驰商务车便是奔驰V级。那么,奔驰V级是一款怎么样的商务车呢?

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     奔驰作为一家拥有百年历史的车企,其造车工业水平已经达到了无人企及的地步。同时,奔驰一贯的设计风格,优雅的造型,也能够彰显出奔驰与众不同的一面。而奔驰本身在SUV、轿车方面都已经取得了不错的成绩。所以,此次推出世界上最豪华的商务车,也体现出了自身的工业水平实力。而这辆迈巴赫级别的定制版奔驰V级,在前脸设计上延续了迈巴赫家族的设计元素。特别是U字形的进气格栅,是迈巴赫家族的标志性设计,所以在辨识度上自然很高。而在雾灯的设计上,奔驰V级也有意采用了奔驰家族设计,完美的将两种元素很好的融合在一起。

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由于是一款商务车,所以就算是奔驰V级,也很避免面包车的既视感。只不过在一些细节的设计上,豪华的商务车一般都会采用较为豪华的造型设计。像过边辐的轮圈,便是一个充满豪华气息的设计,这比一般的国产MPV档次高出很多。同时方正的造型,也是奔驰V级带来的最直接视觉效果。而电动侧滑门,则彰显出了作为一款商务车的重要性。同时,在尾部设计上,奔驰V级也是采用与面包车相同的风格设计。极致辨识度的条形状尾灯,在晚上点亮的时候会较为醒目,当然也能够带来很美观的视觉效果。而在排气管的设计上,奔驰V级采用的是双排气管设计,彰显出了作为豪华商务型该有的造型。同时,三孔式的装饰,也能够突出奔驰V级豪华的一面。

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不过对于奔驰V级这样的豪华商务车来说,一般人是没有能力买得起的。一般选择奔驰V级的人大多都是明星、调音师、以及一些比较有实力的人,或者公司才会选择奔驰V级作为座驾。而在车的内饰设计上,奔驰V级也是展示出了作为世界上最豪华商务车该有的设计。整个座舱内,每一处都充满了极为豪华的气息。像座椅采用的是迈巴赫座椅设计,无论是豪华还是高贵,都已经足以让人望尘莫及。同时,实木装饰板的加入,以及全景天窗等都完全诠释了奔驰V级的豪华设计。同时,在车内还加入了LED氛围灯,还配有64色调色的设计。当然,在一些配置上,也配备了电视、电冰箱等在车上比较少见的东西。关于售价的话,由于目前奔驰V还未进行上市,所以售价我们是无从的得知的。因此,奔驰推出世界上最豪华商务车,网友看完直呼这辈子都买不起!

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确实,像奔驰V级这样的豪华商务车,一般人确实没有能力买得起。毕竟,对于大多数不是很富裕的人而言,一辈子也不可能赚到一辆奔驰V级的钱。但是,奔驰V级是实打实的豪华这是真的。几乎整车的内饰,凡是能够触摸得到的地方,均采用了缝线软质材料进行填充。不得不说,奔驰V级再次刷新了人们对奔驰汽车的认知。

                                                   獒哥说车



风俊风ER30正式上市 2018-08-17

    据悉,东旗下纯电动车——俊风ER30正式上市,补贴前售价14.98万元。新车基于已经停产的启辰R30汽油版改造而成,挂上了东风标,并改用纯电驱动。

俊风ER30 指导售价
车型售价(万元)
俊风ER3014.98

  新车在外观设计上与启辰R30无异,长宽高分别为3775/1665/1690mm,轴距2450mm,比启辰R30高出160mm。

东风俊风纯电动车

  配置上,新车配备卤素大灯、电动车窗、驾驶座手动4向调节、ABS等最基本配置。

东风俊风纯电动车

  动力方面,新车搭载最大功率为30kW(41PS)的电动机,电池组容量为31.82kWh,综合工况续航里程为255km。

2018-8-17 小葛




东风风行T5开启预售 2018-08-15

    东风风行T5于8月15日正式开启预售,预售价区间为9.5-14.5万元。新车将在9月上市,有3套动力总成共7款车型可选,搭载与腾讯合作开发的Future-Link3.0车联网系统,并且配备ADAS智能驾驶辅助系统。官方表示,客户提车即可享车联网基础流量终身免费服务,8月31前预订并提车的客户将终身免费保养。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  风行T5前脸大尺寸回形纹进气格栅与剑羽式LED前照灯相连贯穿,使新车前脸有着很好的连贯性。同时前大灯组当中的LED日间行车灯与之搭配,从而拉宽了整体视觉效果,此外,该车下方采用了较大尺寸的梯形进气口设计,搭配两侧线条夸张的雾灯区域,看上去很具有层次感。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  车身侧面,新车采用了时下比较流行的悬浮式车顶设计,一条硬朗腰线穿过门把手延向尾灯,层次感十足。贯穿式LED尾灯点亮后视觉效果出色,与采用连贯一体式设计的前脸相呼应。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

东风风行T5发布

  风行T5的内饰采用了撞色式配色方案,中控台向驾驶员方向倾斜,配备12.3寸液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。12.3寸仪表盘可切换经典、科技、运动三个主题,更实用的是可以将收音机/音乐/蓝牙电话/导航信息等投射到屏幕显示。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  东风风行官方表示,这款车将是东风风行3.0时代的首款产品,最大的亮点在于其将搭载与腾讯合作开发的FutrueLink3.0车联网系统,12英寸悬浮式中控屏可提供多种智能互联应用。只需在车载系统中用微信登录,即可使用包括智能语音、社交出行、定制娱乐等功能。

风行T5实车到店 将于8月15日开启预售

  此外,挡把设计成时下豪华品牌流行模仿飞机的推杆式。还有16种颜色的车内氛围灯,并可以通过语音进行颜色和亮度的调节。

东风风行T5

  智能驾驶科技方面,风行T5提供Mobileye图像识别技术的ADAS智能驾驶系统,包括了ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏移报警系统、IHC自适应远光灯系统等。

东风风行T5

  风行T5根据车型不同搭载沈阳航天三菱4A91T型1.5T发动机和绵阳新晨CE16型1.6TD涡轮增压发动机(原型为宝马N18系列),其中1.5T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩为210N·m,传动匹配6MT或CVT变速箱;1.6TD发动机最大功率为150kW(204PS),峰值扭矩280N·m,传动匹配7DCT双离合变速箱。

2018-8-15 小葛




别克GL6五座版上市 2018-08-15

    8月15日,上汽通用别克GL6五座版正式上市,共推出两款车型,售14.19-15.29万元。新车在外观上与六座版车型并无差别,动力也依旧采用1.3T发动机与6速DSS变速箱的组合。


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  别克GL6采用了别克最新家族式设计,飞翼式镀铬进气格栅横穿头灯设计,形成双层组合式展翼型LED大灯;悬浮式车顶、隐藏D柱,以及独特的车窗一体流线从A柱向后方延展贯穿车尾,还有别克经典双掠峰腰线,突显出感观大空间。

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  新车内饰设计延续别克家族环抱式设计理念,展翼式中控台造型配合贯穿式镀铬条点缀,提升了横向空间感;多层面的线条勾勒与立体形面环绕则打造出富有层次感的悬浮风格。新车搭载无边纯平设计的7英寸触摸屏。

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别克GL6五座版上市 售14.19-15.29万元

  五座版别克GL6车身尺寸并没有变化,长宽高依然是4692/1794/1626mm,轴距依旧是2796mm。所以采用五座设计的GL6在空间上比六座版车型看上去更加宽敞。

居家旅行必备良药 全新别克GL6实拍

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  动力方面,1.3T的发动机输出参数已经超过不少2.0L发动机,对于这台车而言,已然够用,成熟的6速双离合变速箱搭配也十分称职。




全新一代雅阁锐·混动版将于8月29日 2018-08-13

    近日,广汽本田官方表示全新一代雅阁的旗舰车型雅阁锐·混动将于8月29日正式上市。新车将搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,其官方综合油耗为4.2L/100km。

下半年合资轿车汇总(未完成)

下半年合资轿车汇总(未完成)

  全新一代雅阁锐·混动版在今年北京车展首发,其外观和内饰布局都基本与汽油版相同,采用全新设计风格的“U”形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型新车。新一代雅阁混动与老对手新凯美瑞混动一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化。安全配置上该车配有带LSF(低速前车跟随系统)的ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统。

下半年合资轿车汇总(未完成)

  车身尺寸方面,雅阁混动全车尺寸为4893x1862x1449mm,轴距为2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。相比于同级对手来看,全新一代雅阁混动的长和宽都处于同级别的领先位置。

下半年合资轿车汇总(未完成)

下半年合资轿车汇总(未完成)

  内饰部分,混动版延续了新一代燃油版雅阁的设计,最大区别是混动车型采用了和NSX相似的按键式换挡设计,摒弃了换挡杆结构,科技感提升更强。配置上,该车装配了一键启动、多功能真皮方向盘、中控大尺寸双屏、仪表盘加入电池容量和能量回收等信息,此外还包括前排座椅通风加热、自动驻车、电子驻车、PSS车身一体式泊车雷达(前4后4式8探头)、LWC盲点显示系统等。

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  动力方面,广汽本田雅阁混动版搭载Honda第三代i-MMD双电机混合动力系统,并配备了全新的IPU(Intelligent Power Unit,智能动力单元),动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。其中2.0L 阿特金森循环/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW(145PS),峰值扭矩175N·m。电机最大功率135kW(183PS),峰值扭矩315N·m,综合输出功率为158kW(215PS)。该车的i-MMD混动系统有三种运行模式,在起步或堵车需要低速行驶时,使用纯电动驱动模式。低速加速时,则转换为混合动力驱动模式。当高速巡航时,转换为发动机驱动模式。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

下半年合资轿车汇总(未完成)

2018-08-13 小葛



SSC Tuatara量产版将现身2 2018-08-13

    美国超级跑车制造商SSC(原Shelby SuperCars,官方中文名“西尔贝超跑”)最近发布了旗下全新超级跑车——SSC Tuatara车型量产版的一组预告图,并宣布将在2018美国圆石滩车展露出真容。

SSC Tuatara量产版将现身2018圆石滩车展
SSC Tuatara原型车

SSC Tuatara量产版将现身2018圆石滩车展
SSC Tuatara车型量产版 预告图

  SSC Tuatara原型车最初于2011年发布,时隔7年左右,量产版即将带着比原型车更时髦更超前的造型进入我们的视线。从量产车预告图我们可以看出,该车保留了原型车的大部分线条与轮廓。而在尾部,原型车上两侧的后扰流翼和“e”字形尾灯灯带在原型车上都得以沿用。

SSC Tuatara量产版将现身2018圆石滩车展

SSC Tuatara量产版将现身2018圆石滩车展

  不同的是Tuatara量产版还换装了造型更具设计感的后包围,形似V字形的结构若隐若现,同时搭配有大面积散热网。此外,新车还采用了三角形的中置两出式排气口,整体造型富有超前的未来感。

SSC Tuatara量产版将现身2018圆石滩车展

  尺寸方面,原型车的长宽高分别为4430/1991/1092mm,轴距为2667mm,相信量产车与原型车的差距并不大。动力方面参考原型车来看,新车或配备一台6.9升双涡轮增压V8发动机,最大功率高达1006kW(1369PS)。