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吉利将推新模块化平台 首款车为星越 2018-07-18

    自吉利与沃尔沃联合开发的CMA模块化架构开始普及使用后,基于该架构打造的领克01和领克02受到了消费者的一致好评。近日,行车视线查阅资料后发现,吉利汽车自主研发了一个全新架构——BMA模块化架构,该架构可打造包括SUV、轿车、CROSS、以及wagon和MPV在内的5大类车型,适用于A0级至A+级。据悉,基于该架构打造的首款车型为此前内部代号为SX11的吉利星越。

    根据吉利汽车官方表示,这个BMA架构除了具备高度灵活的可扩展性以外,还将有着更充裕的乘坐空间。这个全新平台可搭载吉利汽车的多种动力,BMA架构未来将提供包括1.0TD、1.4T、1.5TD在内的多种动力选择,并且可支持混合动力、插电混动系统的使用。

    即将在第四季度上市的吉利全新SUV星越,就是出自该平台的首款车型,该车的车身尺寸分别为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm,整体风格延续了吉利汽车惯用的跨界风。

    动力上,得益于BMA架构,吉利星越将搭载1.5TD涡轮增压发动机,最大功率132kW,峰值扭矩255N·m。此外,新车还搭载最大功率100kW的1.0T发动机,据此前申报信息显示,星越还将推出混动车型,并由1.5T发动机、电动机、三元锂电池包组成的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为130kW,综合工况油耗为1.4L/100km,也印证了BMA模块化架构的动力支持条件。

    总结:在有了CMA模块化架构的经验,吉利汽车在BMA架构的运用上更加得心应手,同时,模块化架构的使用将大幅缩短吉利车型的研发周期、降低车型研发成本。